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深圳市遠致達軌道交通有限公司
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法新社、歐新社、盧薩社……都來江蘇中車了!

 

  9月16日下午,由省政府新聞辦公室和新華社新聞信息中心主辦的"ShowJiangsu"外媒攝影采風團走進亭湖。法新社、歐新社、盧薩社、奧地利《新聞報》等外媒以及省委宣傳部、新華社江蘇分社我蘇網(wǎng)、中江網(wǎng)、現(xiàn)代快報等20多名記者和工作人員對亭湖電子信息、綠色環(huán)保和新型交通三大主導產(chǎn)業(yè)以及新型交通“鏈主”江蘇中車城市交通裝備有限公司進行深入了解、深度采訪。


  一進入位于鹽城環(huán)??萍汲堑闹熊嚬粳F(xiàn)場,媒體記者便被偌大的廠房、先進的設備吸引,紛紛拿出相機拍照。來自歐新社的塞爾維亞籍記者Aleksandar Plavevski表示,中車公司車間的現(xiàn)代化程度,就算是放在歐洲也是數(shù)一數(shù)二的。生產(chǎn)出來的SRT列車,他也是第一次看到。聽說在鹽城已經(jīng)有車輛在試運行,他非常期待有機會試乘體驗一次。



  采風現(xiàn)場,“咔咔咔”的拍照快門聲以及記者們的感嘆此起彼伏,“亭湖的產(chǎn)業(yè)非常有潛力,智能化技術也正為企業(yè)進一步發(fā)展賦能……”

 


  江蘇中車城市交通裝備有限公司負責人李呈祥表示:“繼前期已經(jīng)投入使用的兩列SRT列車后,9月17日起,由我們公司總裝生產(chǎn)的4列2.1版本的SRT新車也將投入試運行!升級版的SRT車輛采用歐洲最先進的轉(zhuǎn)向電控雙冗余系統(tǒng),車輛續(xù)航時間更長,智能化程度更高。”

 


  作為亭湖三大主導產(chǎn)業(yè)之一,近年來,亭湖區(qū)主動融入“新基建”布局,加快推動新型交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展,以SRT項目規(guī)劃建設為契機,加大產(chǎn)業(yè)領域關鍵部件“卡脖子”技術研發(fā)力度。積極培育高精機電、中遠軌道交通等本土企業(yè),加強科技創(chuàng)新,聚力技術攻關,全力扶持本土企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。目前高和智能、高精機電、中遠軌道交通等本地企業(yè)為SRT產(chǎn)品配套率已達35%,預計兩年內(nèi)本地化配套率將提升至50%以上,真正為實現(xiàn)SRT“亭湖造”添磚加瓦。


  在推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的進程中,亭湖始終堅持“項目為零,一切為零”的理念,進一步壯大產(chǎn)業(yè)集群,聚焦電子信息、綠色環(huán)保、新型交通三大主導產(chǎn)業(yè),突出龍頭帶動、集群布局、鏈式發(fā)展,先后招引了一批引領產(chǎn)業(yè)集聚、帶動產(chǎn)業(yè)升級、提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模的重大項目,全方位打造長三角中心城市區(qū)產(chǎn)業(yè)新地標,為“五新”主城建設提供堅實支撐。

 

 

 

 


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