麗江觀光火車(chē)來(lái)了！乘“天空之鏡”看玉龍雪山

  11月28日，麗江觀光火車(chē)一期工程順利通車(chē)試運(yùn)行，中車(chē)株機(jī)“量身定制”的全球首列全景觀光山地旅游列車(chē)穿梭于麗江古城與玉龍雪山之間，一道新的風(fēng)景線即將與游客見(jiàn)面。

（麗江市委副書(shū)記、市長(zhǎng)蘇永忠，市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)徐賢，市政府秘書(shū)長(zhǎng)楊耀軍等出席儀式，并試乘列車(chē)。）

  麗江觀光火車(chē)一期工程全長(zhǎng)約20.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速70公里/時(shí)，串聯(lián)了白沙古鎮(zhèn)、玉水寨、東巴谷、甘海子等主要旅游景區(qū)及網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，是麗江市第一條城市軌道交通線路，也是連接世界文化遺產(chǎn)麗江古城與玉龍雪山5A級(jí)景區(qū)的旅游觀光專(zhuān)線。

  為適應(yīng)小曲線且長(zhǎng)大坡道的線路特點(diǎn)，列車(chē)首創(chuàng)帶動(dòng)力的鉸接式轉(zhuǎn)向架，具備超長(zhǎng)大坡道牽引運(yùn)行能力，尤其能適應(yīng)最大坡度為55‰、最小曲線半徑為50米的線路通行條件。

  爬坡“有一手”，下坡有保障。列車(chē)采用電制動(dòng)、液壓與磁軌制動(dòng)相結(jié)合的制動(dòng)方式，并配置撒沙裝置等“四重保險(xiǎn)”，確保在雨雪等極端惡劣天氣下的安全行車(chē)。

  為提升觀光體驗(yàn)，列車(chē)創(chuàng)新采用8擋電動(dòng)可調(diào)光的大曲面觀景側(cè)窗，能夠像變色龍一樣，根據(jù)日照光線強(qiáng)弱變換透光率，既有效防紫外線，又大大提高觀景體驗(yàn)感。隨著海拔逐步升高，為進(jìn)一步提升沿途仰視觀景效果，列車(chē)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)120度至150度的仰視觀景視野，沿路美景盡收眼底。同時(shí)，列車(chē)內(nèi)飾也巧妙地把麗江東巴文與納西族藝術(shù)元素融入其中，充分展現(xiàn)著麗江古城的 自然與民族風(fēng)情。

  項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)于2020年9月開(kāi)工，克服了不良地質(zhì)、高海拔施工、保護(hù)雪山脆弱的生態(tài)環(huán)境等重重難題，經(jīng)過(guò)2年零2個(gè)月的努力，順利實(shí)現(xiàn)通車(chē)試運(yùn)行。

  項(xiàng)目正式載客運(yùn)營(yíng)后，游客僅需20分鐘便可從游客集散中心到達(dá)玉龍雪山景區(qū)，將有效緩解景區(qū)既有道路運(yùn)輸能力不足等問(wèn)題，減少尾氣排放，保護(hù)玉龍雪山生態(tài)環(huán)境，助力麗江打造世界旅游文化名城。

?來(lái)源｜央視新聞 麗江日?qǐng)?bào)