“株機(jī)造”中國商用磁浮列車獲制造業(yè)單項(xiàng)冠軍

  近日，國家工業(yè)和信息化部、中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會發(fā)布了第七批國家級制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)（產(chǎn)品）名單，中車株機(jī)申報(bào)的“中低速磁懸浮列車”成功入選，標(biāo)志著中國商用磁浮列車已達(dá)到國際同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。這是繼“電力機(jī)車”之后，公司又一核心產(chǎn)品上榜。

  2006年，中車株機(jī)開始進(jìn)行中低速磁浮交通系統(tǒng)的技術(shù)研究。歷經(jīng)六年，成功攻克中低速磁浮列車商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)，并于2012年在國內(nèi)研制出首列商用中低速磁浮列車“追風(fēng)號”，形成了我國完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮列車。

圖 | 長沙磁浮快線（中國商用磁浮1.0版）

圖 | 長沙磁浮快線（中國商用磁浮2.0版）

  此后，中車株機(jī)先后獲簽長沙磁浮快線及增購、鳳凰旅游磁浮線、長沙磁浮快線東延線等多個項(xiàng)目，全球市場占有率領(lǐng)先。2022年3月，中車株機(jī)研制的首列商用磁浮3.0版列車完成試驗(yàn)和調(diào)試，標(biāo)志著我國掌握了中速磁浮關(guān)鍵核心技術(shù)，磁浮技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)發(fā)展繼續(xù)保持世界前列。

圖 | 中國商用磁浮3.0版

圖 | 鳳凰磁浮

  國家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)（產(chǎn)品）是指企業(yè)長期專注并深耕于產(chǎn)業(yè)鏈某一環(huán)節(jié)或某一產(chǎn)品領(lǐng)域，生產(chǎn)技術(shù)或工藝國際領(lǐng)先，單項(xiàng)產(chǎn)品市場占有率居全球前列的企業(yè)。制造業(yè)單項(xiàng)冠軍分為單項(xiàng)冠軍企業(yè)和單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品。

  國家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍已成為業(yè)內(nèi)水平最高的綜合評價(jià)，是細(xì)分領(lǐng)域的行業(yè)制高點(diǎn)，是中國制造核心競爭力的體現(xiàn)，被譽(yù)為制造業(yè)皇冠上的明珠，入選企業(yè)均為各行業(yè)翹楚。

  素材來源：中車株機(jī)公眾號