錫澄S1線首列車完成列車動態(tài)功能調(diào)試

  近日，錫澄S1線首列車駛?cè)胛髡能囕v段試車線，完成了列車動態(tài)功能調(diào)試，標志著錫澄S1線建設(shè)即將進入列車正線調(diào)試階段，距離開通試運營目標又進一步。

  2022年12月21日，中國標準地鐵時速120公里B型車在中車株機公司成功下線。列車采用B型車6節(jié)編組，最高運行速度120km/h，最大載客量為2032人，具有快速、智慧、綠色、節(jié)能、舒適等特點。列車將運用于無錫至江陰城際軌道交通工程PPP項目“錫澄S1線”，加快構(gòu)建“半小時通勤圈”，促進錫澄一體化發(fā)展。

  為順利實現(xiàn)項目開通運營，中車株機組織各相關(guān)方對首列車牽引輔助系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、車門系統(tǒng)、低壓供電系統(tǒng)、制動及風(fēng)源系統(tǒng)、乘客信息及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、受流器、司機室電氣開關(guān)等系統(tǒng)功能進行逐項測試，確保各項系統(tǒng)功能、指標正常，靜態(tài)調(diào)試完成后在試車線開展動態(tài)調(diào)試。

  首列電客車靜態(tài)調(diào)試及試車線動態(tài)調(diào)試工作的順利開展，為列車正線調(diào)試工作創(chuàng)造了良好條件。

（圖片及文字來源：中車株機公眾號）