“馬路上的地鐵” | 新一代SRT亮相智能交通世界大會(huì)

  10月16日，第29屆智能交通世界大會(huì)在蘇州國際博覽中心舉行。中車株機(jī)公司新一代SRT（超級(jí)虛擬軌道快運(yùn)系統(tǒng)）首次展出亮相。

?　　新一代SRT列車全長32米，外形酷似地鐵，卻無需實(shí)體軌道，可按地面道路施劃的虛擬軌道線行駛，被形象地稱為“馬路上的地鐵”。列車采用低碳儲(chǔ)能管理技術(shù)，充電5分鐘可行駛25公里，能夠根據(jù)運(yùn)營需求靈活編組，載客量超300人。

  列車采用全球首創(chuàng)雙冗余全電控電驅(qū)轉(zhuǎn)向控制技術(shù)，配備自動(dòng)循跡系統(tǒng)，通過先進(jìn)光學(xué)視頻識(shí)別和5G衛(wèi)星定位導(dǎo)航技術(shù)，精準(zhǔn)約束列車沿預(yù)設(shè)虛擬軌道線自動(dòng)行駛，最小轉(zhuǎn)彎半徑15米，可深入傳統(tǒng)城市軌道交通無法通達(dá)的區(qū)域，具備良好的運(yùn)行安全性。

▲ SRT列車行駛在鹽城市區(qū)。

  2021年4月，全球首條超級(jí)虛擬軌道列車SRT示范線在江蘇鹽城正式投運(yùn)。SRT具有投資省、建設(shè)快、運(yùn)量大、運(yùn)營靈活、可與公交兼容運(yùn)營、高端智能、美觀舒適、審批程序簡(jiǎn)單、城市形象好等諸多特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，有著廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景，獲中國土木工程詹天佑大獎(jiǎng)，將引領(lǐng)地面公共交通智慧發(fā)展新方向。

▲ 印度尼西亞新首都智能交通首席執(zhí)行官兼ITS協(xié)會(huì)副總裁MR Resdiansyah 考察SRT列車。

▲ 阿聯(lián)酋國家道路與交通運(yùn)輸局在展臺(tái)交流。

  展會(huì)期間，歐洲、美洲、亞太地區(qū)眾多智能交通界專業(yè)人士考察中國中車展位，對(duì)SRT表現(xiàn)出濃厚興趣，并對(duì)SRT車輛在城市地面中運(yùn)量未來發(fā)展給予充分肯定。

▲ 與會(huì)人員現(xiàn)場(chǎng)考察SRT列車。

  此次亮相智能交通世界大會(huì)的三編組SRT列車，以及互動(dòng)講解、車輛演示、現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)等多維度的展會(huì)服務(wù)，為媒體和觀眾帶來了一場(chǎng)智能交通盛宴。

▲ 媒體對(duì)SRT列車參展進(jìn)行報(bào)道。

  智能交通世界大會(huì)是由美洲、歐洲、亞太地區(qū)智能交通國際組織發(fā)起的國際會(huì)議，是智能交通領(lǐng)域最具影響力的綜合性國際會(huì)議，也是智能交通業(yè)界規(guī)格最高、規(guī)模最大、范圍最廣的成果展示與技術(shù)交流平臺(tái)。

  本屆大會(huì)主題是“智能交通，美好生活”，展陳面積2.7萬平方米，重點(diǎn)展示世界智能交通前沿裝備等方面的產(chǎn)品和技術(shù)，共有來自70個(gè)多個(gè)國家和地區(qū)的交通官員、產(chǎn)業(yè)人士、專家學(xué)者超過3000人參會(huì)，共同感受中國智能交通最新發(fā)展成就。