時速160公里！ 我國自主研發(fā)的首列商用中速磁浮列車下線

    日前，我國自主研發(fā)的首列商用中速磁浮列車在株洲成功下線。列車由中車株洲電力機車有限公司與湖南省磁浮技術研究中心共同研發(fā)與生產，是目前世界上時速最快的短定子磁浮列車，其最高運行時速可達160公里，最大載客量為500人。

    作為中國首個自主化商用磁浮項目，由中車株機公司牽頭研制的時速100公里長沙磁浮快線列車于2016年5月上線，迄今已安全運營超過170萬公里，載客近600萬人次。在1.0版磁浮列車研制和運營經驗的基礎上，中車株機公司牽頭對車輛系統(tǒng)集成、牽引、懸浮、受流、輕量化、制動等關鍵技術進行了創(chuàng)新，成功研制出2.0版商用磁浮列車。

   據悉，2.0版磁浮列車相比1.0版列車，在技術創(chuàng)新上具有多個創(chuàng)新特點：世界首列短定子直線電機快速磁浮列車，設計時速提高至160公里;優(yōu)化了牽引輔助系統(tǒng)設備設計，牽引功率提升30%，采用3節(jié)編組的最大載客量提升至500人;優(yōu)化了端部電磁鐵設計，使整列車懸浮能力提高6噸;車輛各系統(tǒng)在設計時均注重輕量化，比如車體采用了鋁合金與復合材料相結合的復合頂蓋。